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 Allgemeine Geschäftsbedingungen
 1. Allgemeine Geschäftsbedingungen: Die deutschen Häuser der NAVIS (NAVIS AG Hamburg, NAVIS GmbH Bremen, NAVIS GmbH Hannover, NAVIS AG Niederlassung Freiberg) sowie die Beteiligungsgesellschaften der Sea Transport Alliance (NAVIS-ZUFALL Übersee-Speditionszentrale der Firmen NAVIS und ZUFALL, DIEHL - NAVIS Seehafen-Spedition GmbH, CRETSCHMAR - NAVIS Seehafen-Spedition GmbH, NAVIS - ZUFALL Seehafen-Spedition GmbH, Lebert - NAVIS Übersee-Spedition GmbH) arbeiten ausschließlich aufgrund der Allgemeinen Deutschen Spediteur-Bedingungen (ADSp), neueste Fassung, und haben den SLVS-Plus gezeichnet. DOWNLOAD ADSp Die ADSp beschränken in allen Fällen und ausnahmslos die Haftung des Spediteurs, insbesondere wird in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB beschränkt für Schäden in speditionellem Gewahrsam auf 5 EUR/kg, bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung auf 2 SZR/kg sowie darüber hinaus je Schadenfall auf 1 Mio. EUR bzw. je Schadenereignis auf 2 Mio. EUR oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist. Ziff. 27 ADSp gilt nicht als Vereinbarung anderer Haftungshöchstbeträge im Sinne von Art. 25 Montrealer Abkommen. RONAVIS B.V., Rotterdam arbeitet ausschließlich aufgrund der niederländischen Spediteurbedingungen (FENEX-Bedingungen), neueste Fassung. DOWNLOAD FENEX-Bedingungen NAVIS BVBA, Antwerpen arbeitet ausschließlich aufgrund der Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Belgischen Spediteure, neueste Fassung. DOWNLOAD Allgemeine Geschäftsbedingungen der Belgischen Spediteure 2. Angebotsklauseln der NAVIS: Europa-Landverkehre: Wir danken für Ihre Anfrage und quotieren Ihnen für die Besorgung als Spediteur auf Basis der Allgemeinen Deutschen Spediteur-Bedingungen (ADSp), neueste Fassung. Diese beschränken in allen Fällen und ausnahmslos die Haftung des Spediteurs, insbesondere wird in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB beschränkt für Schäden in speditionellem Gewahrsam auf 5 EUR / kg, bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung auf 2 SZR / kg sowie darüber hinaus je Schadenfall auf 1 Mio. EUR bzw. je Schadensereignis auf 2 Mio. EUR oder 2 SZR / kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist. Diese Quotierung basiert auf Ihren Angaben über Gewicht / Maß / Warenart / Wert sowie auf heute gültigen Frachtraten, Tarifen und Devisenkursen und ist freibleibend bis zum festen Abschluss. Sofern nicht quotiert, ist die Prämie für eine Transport-Versicherung nicht inkludiert. Export-See / Luftfracht: Wir danken für Ihre Anfrage und quotieren Ihnen für die Besorgung als Spediteur auf Basis der Allgemeinen Deutschen Spediteur-Bedingungen (ADSp), neueste Fassung. Diese beschränken in allen Fällen und ausnahmslos die Haftung des Spediteurs, insbesondere wird in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB beschränkt für Schäden in speditionellem Gewahrsam auf 5 EUR / kg, bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung auf 2 SZR / kg sowie darüber hinaus je Schadensfall auf 1 Mio. EUR bzw. je Schadenereignis auf 2 Mio. EUR oder 2 SZR / kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist. Ziff. 27 ADSp gilt nicht als Vereinbarung anderer Haftungshöchstbeträge im Sinne von Art. 25 Montrealer Abkommen. Diese Quotierung basiert auf Ihren Angaben über Gewicht / Maß / Warenart / Wert sowie auf heute gültigen Frachtraten, Tarifen und Devisenkursen und ist freibleibend bis zum festen Abschluss. Auslagen für Dokumentenversand und anfallende Kommunikationskosten sind nicht eingeschlossen und werden gemäß Auslagen berechnet. Der Versand der Dokumente erfolgt auf Risiko des Auftraggebers. Wir offerieren Ihnen unter der Voraussetzung, dass die Frachtraumbuchung durch uns auf Schiffen unserer Wahl erfolgt und die Fracht- und Nebenkosten in Hamburg zahlbar sind. Zahlungen grundsätzlich in EURO, Fremdwährungen werden zum Schiffs- bzw. Tageskurs umgerechnet. Sofern nicht quotiert, ist die Prämie für eine Transport-Versicherung nicht inkludiert. Import-See: Wir danken für Ihre Anfrage und quotieren Ihnen für die Besorgung als Spediteur auf Basis der Allgemeinen Deutschen Spediteur-Bedingungen (ADSp), neueste Fassung. Diese beschränken in allen Fällen und ausnahmslos die Haftung des Spediteurs, insbesondere wird in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB beschränkt für Schäden in speditionellem Gewahrsam auf 5 EUR / kg, bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung auf 2 SZR / kg sowie darüber hinaus je Schadenfall auf 1 Mio. EUR bzw. je Schadenereignis auf 2 Mio. EUR oder 2 SZR / kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist. Diese Quotierung basiert auf Ihren Angaben über Gewicht / Maß / Warenart / Wert sowie auf heute gültigen Frachtraten, Tarifen und Devisenkursen und ist freibleibend bis zum festen Abschluss. Auslagen für Dokumentenversand und anfallende Kommunikationskosten sind nicht eingeschlossen und werden gemäß Auslagen berechnet. Der Versand der Dokumente erfolgt auf Risiko des Auftraggebers. Wir offerieren Ihnen unter der Voraussetzung, dass die Frachtraumbuchung durch uns auf Schiffen unserer Wahl erfolgt und die Fracht- und Nebenkosten in Hamburg zahlbar sind. Zahlungen grundsätzlich in EURO. Fremdwährungen werden zum Schiffs- bzw. Tageskurs umgerechnet. Nicht inkludiert sind eventuell anfallende Kosten für Inhalts-, Zustandsfeststellungen bei Beschädigungen, Zollbeschau oder Lagergelder. Sofern nicht quotiert, ist die Prämie für eine Transport-Versicherung nicht inkludiert. 3. Auftragsannahme durch NAVIS: Eine Auftragsannahme durch NAVIS liegt nur dann vor, wenn ein Speditionsauftrag, der via E-Mail oder Internet eingegangen ist, schriftlich von NAVIS bestätigt wurde. Bitte kontaktieren Sie uns in dringenden Fällen per Fax oder per Telefon. 4. Haftung der NAVIS: Die Haftung der NAVIS in Bezug auf die Speditionsaktivitäten ist den jeweiligen, allgemeinen Geschäftsbedingungen (ADSp, FENEX, Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Belgischen Spediteure) zu entnehmen. NAVIS kann trotz größter Sorgfalt für die Fehlerfreiheit und Genauigkeit der auf der Website enthaltenen Informationen nicht garantieren und übernimmt keinerlei Haftung für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Echtheit. Die NAVIS-Website enthält Links zu anderen Internetseiten, die völlig unabhängig von dieser Website sind. NAVIS übernimmt keinerlei Haftung für die Richtigkeit, Vollständigkeit oder Echtheit der Informationen, die in diesen Internetseiten enthalten sind. 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